Edîtorên Forbes Health serbixwe û objektîf in.Ji bo piştgirîkirina hewildanên me yên raporkirinê û berdewamkirina vê naverokê belaş ji xwendevanên xwe re, em ji pargîdaniyên ku li ser malpera Tenduristiya Forbes reklamê dikin, tezmînatê distînin.Ev tezmînat ji du çavkaniyên sereke tê.Pêşîn, em ji reklamkeran cîhên drav pêşkêşî dikin da ku pêşniyarên xwe nîşan bidin.Tezmînata ku em ji bo van cihan distînin bandor dike ka çawa û li ku derê pêşniyarên reklamker li ser Malperê xuya dibin.Ev malper hemû pargîdanî an hilberên ku li sûkê hene nagire.Ya duyemîn, em di hin gotarên xwe de girêdanên pêşniyarên reklamker jî vedigirin;dema ku hûn li ser wan bitikînin dibe ku ev "girêdanên pêwendiyê" ji bo malpera me dahatê çêbikin.
Xelatên ku em ji reklamkeran distînin bandorê li ser pêşnîyaz an pêşnîyarên ku xebatkarên edîtoriya me li ser gotarên me dikin bandor nakin an jî bi rengek din bandorê li naveroka edîtorî ya li ser Tenduristiya Forbes dike.Digel ku em hewl didin ku agahdariya rast û nûjen peyda bikin ku em bawer dikin ku dê ji we re têkildar be, Tenduristiya Forbes garantî nake û nikare garantî bike ku agahdariya peydakirî temam e û di derheqê rastbûna wê an guncanbûna wê ya ji bo zayendê de nûnertî an garantî nake. .
Kursiyên bi teker ên elektrîkê, ku bi gelemperî wekî kursiyên bi teker elektrîkî têne binav kirin, ji bo mirovên ku ji ber nexweşî, mejî, an birîndarbûnê neçar in li malê bimînin, tevgerê peyda dikin.Bill Fertig, rêvebirê Navenda Çavkaniyê ya Civaka Spine ya Yekbûyî li Virginia Beach, dibêje: "Naha min yek di garaja xwe de heye ku ez li dora xwe bigerim û li hewşê bixebitim."Yekîneyan bi gelemperî xwedan çar û şeş teker in ku ji bo peydakirina aramiyê bibin alîkar, û ji ber bataryayên ku bi gelemperî bi qasî 10 mîl dom dikin têne hêz kirin berî ku hewce bike ku were şarj kirin.
Ji bo hilbijartina kursiya bi teker a elektrîkê ya çêtirîn, Forbes Health daneyên ji zêdetirî 100 hilberên ji markayên pêşeng nirxand, wan li gorî biha, giraniya hilberê, kapasîteya barkirina herî zêde, rêgez, leza herî zêde, veguheztin û hêj bêtir rêz kir.Li ser bixwînin ku hûn bibînin ka kîjan kursiyên elektrîkê navnîşa me çêkir.
Ev kursiya pêçandî ya hêzdar ji aliya aluminiumê ya domdar û sivik hatî çêkirin, ji bo rêwîtiyê îdeal e.Firehiya kursiyê wê 18,5 înç, firehiya kursiya bi teker 25 înç û tîra zivirîna wê 31,5 înç e.Ji bo rehetiya destê çepgir û rastgir panela kontrolê dikare li her du aliyên kursiyê were danîn.Wekî din, pîlê dikare di nav sê demjimêran de ji bo rêgezek heya 15 mîl bi leza herî zêde 5 mîl di demjimêr de bi tevahî were şarj kirin.
Ev kursiya bi teker a elektrîkê ya xweşik ji alema aluminiumê ya domdar lê sivik ji bo veguheztin, rêwîtî û hilanîn hêsan hatî çêkirin.Li gorî pargîdaniyê, ew bi pergalek çerxa paşîn a 12-inch jî tê ji bo performansa çêtir li ser hemî rûdan.Joystick dikare li çepê an rastê were danîn û pîlê dikare di nav sê saetan de bi tevahî 15 kîlometreyan bi leza herî zêde 5 mîl di demjimêr de were barkirin.
Ev kursiya bi teker a H-yê dikare bi destan an bi kontrolên hêzê ve were bikar anîn, li gorî tercîha bikarhêner di her rewşê de.Li gorî pargîdaniyê, çarçoweya aluminumê ya sivik giraniya kursiyê di binê 40 poundan de digire bêyî ku kapasîteya barkirina wê ya herî zêde bike qurbanî, dema ku pergala çerxa paşîn a 22-inç bikarhêneran li ser her rûvî aram û piştgirî digire.Pîl dikare di nav sê demjimêran de bi tevahî 15 mîl bi leza herî zêde 5 mîl di demjimêr de were barkirin.
Ev kursiya elektrîkê ya sivik a ji Pride Mobility di çend gavên hêsan de diqelişe û gelek vebijarkên hilanînê vedigire, ku ew ji bo rêwiyên pir caran vebijarkek mezin dike.Tewra di dawiya yek ji destan de xwedan kasa tevnek jî heye.Joystick dikare li çepê an rastê were danîn û pîlê dikare di nav sê demjimêran de bi tevahî 10,5 mîl bi leza herî zêde 3,6 mph were barkirin.
Ev kursiya elektrîkê ya ji eVolt ji bo veguheztina hêsan bi pêlkirina bişkokekê diqelişe û vedibe.Mîna modelên din ên di navnîşa me de, avakirina wê ya sivik a aluminium dihêle ku ew ji 50 poundî kêmtir giran bibe.Kontrolkera joystickê dikare li çepê an rastê were danîn û pîlê dikare di sê saetan de bi tevahî leza 5 mph û rêjeyek heya 12 mîlan bi tevahî were barkirin.Li gorî pargîdaniyê, guhertoya taybetî ya modelê ji bo performansa çêtir li ser hemî rûberan bi pergalek çerxa paşîn a 12-inç ve hatî saz kirin.
Ev kursiya elektrîkê ya domdar di şert û mercên rê yên dijwar de jî baş tevdigere û dikare li ber guheztinên hewayê yên ji nişka ve bisekine.Digel ku şeş demjimêr digire da ku bataryayên wê yên bi performansa bilind dakêşin, ew dema di navbera barkirinê de kêm dikin û dikarin bi yek barkirinê 18 mîl bi leza herî bilind 4,5 mph bimeşin.Joystickê ya pêçandî dikare li milê çepê an rastê yê kursiyê were danîn, û kapasîteya barkirina vê kursiyê di navnîşa me de çêtirîn e.
Zexm û pirreng, kursiya biteker Ewheels ji bo bikarhênerên çalak hevalbendek bêkêmasî ye.Digel ku ev kursî ji yên din ên di navnîşa me de hinekî girantir e, çarçoweya wê ji bo veguheztinê bi hêsanî diqelişe û rêwîtiya hewayî tê pejirandin.Wekî din, bataryaya wê dikare di sê demjimêran de bi tevahî were barkirin, ku dihêle ew bi leza herî zêde ya 5 mph 15 mîl bimeşe.Di heman demê de ew tîrêjek zivirîna piçûk a 31,5 înç peyda dike da ku ji bikarhêneran re bibe alîkar ku bigihîjin cîhê ku divê biçin.
Ev kursiya bi teker a ultra-sivik ku ji alema aluminiumê ya domdar hatî çêkirin, ji bo rêwîtiyê bijarek rehet e.Hilgirtina hêsan ka hûn di gerîdeyê de an li balafirê ne.Pîl di sê saetan de bi tevahî tê şarjkirin, bi rêjeyek heya 13 kîlometreyan bi leza herî zêde ya 3,7 kîlometre di saetê de.Joystick dikare li milê çepê an rastê yê kursiyê li gorî tercîha bikarhêner, li gorî pargîdaniyê were danîn, û kursî xwedan pergala çerxa paşîn a 9.8-inch e ku li ser hemî rûdan baş dixebite.
Ev kursiya biteker a elektrîkî ya xweşik a ji EZ Lite Cruiser piçûk e lê bi hêz e.Ew ji bo ku di qurmê sedanek standard de cîh bigire, diqelişe, û dema şarjkirina bataryaya wê ya pênc-saetan rêgezek heya 10 mîl û leza herî jorîn a pênc mîl di demjimêr de dide.Sêwirana teng bi taybetî ji bo bikarhênerên piçûk û yên ku di cîhên teng de tevdigerin maqûl e, û ji bo veguheztina hêsan ew dikare li sê beşan were veqetandin.Di heman demê de, pênc pozîsyonên pişta kursiyê rêwîtiyek rehet peyda dikin.
Ger rehetî pêşaniya we ye, vê kursiya elektrîkê ya girantir û lê xweş jêkirî ya ji Golden Technologies bihesibînin.Ew xwedan kursiyek paşîn a bilind, du firehiyên kursiyê, destikên guhezbar û rakirin, û pedalên mezin vedihewîne.Di vê navberê de, pîlê dikare di sê saetan de bi tevahî were şarj kirin, ku dihêle hûn bi leza herî zêde ya 4,3 mph 15 mîl ajotin.Bikarhêner dikarin joystickê li milê çepê an rastê yê kursiyê jî saz bikin.
Ji bo destnîşankirina kursiyên bi teker ên herî baş ên li sûkê, Forbes Health daneyên ji zêdetirî 100 hilberên markayên pêşeng nirxand û li ser bingeha faktorên jêrîn rêz kir:
Kursiya bi teker a hêzdar, ku wekî kursiya bi teker a hêzê an jî kursiya bi motorîze tê zanîn, kursiyek bi çar an şeş teker e ku motora wê bi yek an du bataryayê tê xebitandin.Van kursiyên bi teker bi joystikan têne kontrol kirin û hêza laşê jorîn hewce nake.Kursiyên bi teker ên elektrîkî ji kursiyên standard ên hêsan ên ku ji bo karanîna kurt-kurt maqûl in heya guhertoyên taybetî yên ku ji bo hewcedariyên tevlihevtir û dirêj-dirêj têne adaptekirin.
Corey Lee, 31, ji Gurcistanê, ji 4 saliya xwe ve bi kursiya bi teker ve girêdayî ye.Ew di heman demê de rêwîtiyek dilşewat e - ew li Israelsraîl bi balonek hewaya germ firiya, li Lagoona Şîn a Îzlandayê avjenî kir û li Afrîkaya Başûr rastî hippoyan hat - û pisporek rêwîtiya bi kursiya bi teker e.Lee di tevahiya jiyana xwe de kursiyên bi teker ji her mezinahî û celebî bikar aniye û girîngiya hilbijartina ya rast dizane.
Kursiyên elektrîkî yên mîna ya ku Li bikar tîne di kategoriyek de ne ku wekî Teknolojiya Rehabîlîtasyona Berfireh, an CRT tê zanîn.Angie Kiger, rêveberê stratejiya klînîkî û perwerdehiyê ji bo hilberînerê kursiya bi teker a li California-yê Sunrise Medical got, "Van kursiyên bi teker bi taybetî mezinahî ne û hatine çêkirin ku hewcedariyên bêhempa yên her kesî bicîh bînin."Teknolojî gelek vebijarkên pozîsyonê, elektronîk û kontrolên pêşkeftî, rastkirina pirsgirêkên ortopedîkî, û guheztina hewayê vedihewîne.
Dema ku mirov şiyana rêveçûnê winda dikin, berê xwe didin wesayitên motorî yên wekî skuter an jî kursiyên elektrîkê.Scooterên mobîl wesayîtên sê- an çar-teker in ku nekarin pir xweş werin xweş kirin.Kursiyên bi teker ên elektrîkî bi gelemperî çar û şeş teker hene û dikarin li gorî taybetmendiyên bikarhêner werin sêwirandin."Skuterên mobîl ji bo kesên ku xwedan hin tevger in û dikarin têkevin û ji wan derkevin," Li got.
Kursiya bi teker a elektrîkê dikare ji bo kesên ku bi destan nikarin kursiya bi teker bikar bînin alternatîfek bikêr an jî hewcedariyek be.Kesên ku nikaribin bimeşin ji ber seqetiyek bêveger an pêşveçûyî dikarin ji kursiya bi teker a hêzdar sûd werbigirin.
Heke hûn di cîhana kursiyên bi teker ên elektrîkê de nû ne, celebên jêrîn li serhêl an li firotgehek peydakirina bijîjkî binihêrin:
Gava ku we biryar da ku kîjan celeb kursiya bi teker ji bo hewcedariyên we çêtirîn e, taybetmendiyên rehetiyê yên ku standard an bi lêçûnek zêde têne, û her weha kapasîteya barkirina herî zêde ya kursiya bi teker û bataryayên tê de binirxînin.
"Gava hilbijartina kursiyek bi teker çi girîng e?Comfort, "Lee dibêje.Li vir çend taybetmendî hene ku meriv bifikirin:
Thomas Henley, xwediyê Henley Medical li Chattanooga, Tennessee, dibêje: "Kursiyek hêzê ya tîpîk dikare heya 350 lîreyan piştgirî bike û li ser pir rûyên ku xerîdar bixwaze li ser bimeşe bixebite."
Li dibêje, piraniya kursiyên bi teker ên elektrîkê dikarin bi tevahî 10 mîl biçin, ji ber vê yekê hin kes hildibijêrin ku wan her şev an her şevek din bar bikin.Ji bo jiyana navînî ya bataryayê, Li dibêje ku bataryayên wî divê sê û pênc salan bidomînin.Jiyana bataryayê bi gelek faktoran ve girêdayî ye, di nav de ew çend caran tê barkirin û çend caran kursiya bi teker tê bikar anîn.
Bihayên kursiyên bi teker ên elektrîkê ji 2,000 $ ji bo kursiya biteker a elektrîkî ya standard a portable mîna Pride Go Chair heya 6,000 $ ji bo modelek bi tevahî veguhezbar û pir manovrakar mîna kursiya elektrîkî Quickie Q500 M diguhere.
Di vê navberê de, li gorî Henley, kursiyên elektrîkê yên xwerû yên çêkirî dikarin pir zêde biha bibin, ji 12,000 $ heta 50,000 $.Û çend çavkaniyên diravî, çi Medicare an bîmeya tenduristiyê ya taybet, nêzîkê dayîna bihayê firotanê ya tevahî ne.
Çawa hûn plan dikin ku hûn ji bo kursiya bi teker a elektrîkê bidin, di vebijarkên weya kursiya bi teker de rolek girîng dilîze.Ji bo ku hûn vebijarkên dravdanê fam bikin, Weqfa Christopher û Dana Reeve ji bo kesên ku pêvajoya fonê fam dikin, pelên rastiyê, vîdyoy û agahdariya pispor peyda dike.
Ji bo ku bi riya Medicare ji bo kursiya bi teker a hêzê were vegerandin, bijîjk pêdivî ye ku kursiya bi teker a hêzê wekî ku ji hêla bijîşkî ve pêdivî ye dabeş bike.Kursiyên bi teker dikevin bin kategoriya Medicare Part B Amûrên Bijîjkî yên Dûrbar (DME) de, lê Medicare sînorên pir hişk hene ku kî dikare ji bo kursiyên bi teker ên elektrîkî were vegerandin.
Bernadette Mauro, derhênerê karûbarên agahdarî û lêkolînê li Weqfa Christopher û Dana Reeve, got: "Li gorî rêwerzên Medicare, hûn nekarin [kursiyek biteker] bi ti rêgezek veguheztinê bistînin."Bêtevlîbûn tê vê wateyê ku bikarhêner qet nikare bimeşe an jî bisekine.
Dûv re divê hûn bi terapîstek pîşeyî an terapîstek laşî ya pejirandî û peydakerek kursiya bi teker a pejirandî ya Medicare re randevûyekê saz bikin da ku ew karîn û hewcedariyên we binirxînin û formên guncan bişînin.
Ji şandina agahdariya pêwîst ji Medicare re heya dawiyê wergirtina kursiyek bi teker a xwerû, pêvajo dikare ji çar mehan heya salekê bigire, Kiger got.
Bîmeyên taybet dema ku dor tê fînansekirina kursiyên bi teker elektrîkê ji Medicare ne maqûltir in."Hema hema hemî pargîdaniyên bîmeyê rêwerzên Medicare bikar tînin," Mauro got.
Ger sîgorta we tune be, hûn dikarin li ser mesrefa xwe kursiya bi teker a elektrîkê bikirin.
Henley got ku garantiyên hilberîneran bi gelemperî yek û du sal in û motor, elektronîk, joystick û çarçoveyê vedigirin, lê ne lastîkan, kursî an kulikan.
Wî zêde kir ku polîtîkayên vegerê diguhezin, digel ku gelek firoşkar vegerê qebûl nakin.Berî kirînê bi dabînkerê xwe re li ser polîtîkayên wan kontrol bikin.
Bi gelemperî pêdivî ye ku kelûpelên kursiya bi teker, tirên, lingên destan û hilgiran werin guheztin."Xizmeta kalîte û pêbawer pir girîng e," Henley got."Dîroka beşa karûbarê pargîdaniya ku hûn plan dikin ku kursî jê bikirin lêkolîn bikin," wî zêde dike, û pêşniyar dike ku bi kesên ku ew firotgeha taybetî bikar aniye re biaxivin.Jiyana pêkhateyan bi hejmara bikar anîn û domandina kursiya bi teker elektrîkê ve girêdayî ye.Bînin bîra xwe ku Medicare dihêle hûn her pênc salan carek kursiyek elektrîkî ya nû bikirin.
Girîng e ku hûn pê ewle bin ku kursiya bi teker a ku hûn dixwazin dê li mala we bicîh bibin.Terapîstek pîşeyî dikare ji we re bibe alîkar ku hûn bilindî û firehiya kursiya xweya biteker destnîşan bikin û wê bi firehiya korîdor, derî, serşok û metbexê bidin ber hev.Nêrînên din ev in gelo hûn hewce ne ku rampek li mala xwe zêde bikin an jî jûreyên razanê li qata zemînê bar bikin.Ger vegirtina Medicare hebe, pêşkêşvanê ku hûn hilbijêrin dê ji we re bibe alîkar ku hûn wê bibînin.
"Medicare ji pêşkêşkerên kursiya bi teker hewce dike ku serdana xerîdarên li malê bikin da ku pê ewle bibin ku amûr li mala xerîdar bi rêkûpêk dixebitin," Kiger got."Nirxandinên malbatê bi gelemperî pîvandina gavan û derîyan vedihewîne… Medicare dixwaze bizanibe ku kursiyek bi teker dê çalakiyên tevgera rojane baştir bike."
Kursiya bi teker a Vive Mobility Power ya ku ji hêla FDA ve hatî pejirandî veguheztina hêsan û ewledar peyda dike, dema ku çarçoweya pola ya domdar ji bo hilanîn û rêwîtiya hêsan di nav saniyan de diqelişe.Bi du motorên hêzdar, kursiyek pêvekirî ya rehet û joystickek întuîtîv ve hatî peyda kirin.
Agahdariya ku li ser Tenduristiya Forbes hatî peyda kirin tenê ji bo armancên perwerdehiyê ye.Rewşa tenduristiya we ji we re yekta ye û hilber û karûbarên ku em dinirxînin dibe ku ji bo rewşa we ne guncaw bin.Em şîret, teşhîs an planên dermankirinê yên kesane nadin.Ji bo şêwirdariyek kesane, ji kerema xwe bi pisporek lênihêrîna tenduristiyê re têkilî daynin.
Tenduristiya Forbes bi standardên hişk ên yekitiya edîtoriyê ve girêdayî ye.Li gorî zanîna me, hemî naverok ji roja weşandinê rast e, di heman demê de dibe ku pêşniyarên ku li vir hene nebin.Nêrînên ku hatine eşkere kirin yên nivîskaran in û ji hêla reklamkerên me ve nehatine peyda kirin, pejirandin an wekî din nehatine pejirandin.
Angela Haupt zêdetirî deh salan pisporek tenduristî û edîtor e.Berê, ew edîtorê beşa tenduristiyê li US News & World Report bû, ku li wir 11 sal di raporkirin û sererastkirina mijarên tenduristî û rewşê de derbas kir.Wê alîkariya destpêkirina Lîsteya Xwarinê ya Baştirîn a populer kir û di dema wezîfeya xwe de domandina franchise domand.Angela di heman demê de ji bo weşanên wekî The Washington Post, USA Today, Everyday Health û Verywell Fit di derbarê tenduristî û xweşiyê de dinivîse.Ew dilşewat e ku ji mirovan re bibe alîkar ku bi nûçeyên rast ên ku rastiyan pêşkêş dikin û wan di çarçovê de biryarên saxlemtir bigirin.
Alena nivîskar, edîtor û rêveberek profesyonel e ku bi dil û can ji bo alîkariya kesên din jîyanek çêtir e.Ew di heman demê de Mamosteyek Yoga ya Qeydkirî (RYT-200) û Perwerdekarê Dermanê Fonksiyonel a Sertîfkirî ye.Ew zêdetirî deh salan ezmûna medyayê tîne Forbes Health, balê dikişîne ser pêşxistina stratejiya naverokê, gihandina naverok-kalîteya bilind, û hêzdarkirina xwendevanan ku ji bo tenduristiya xwe biryarên çêtirîn bidin.
Di dirêjahiya kariyera xwe de, Robbie di gelek rolan de wekî senarîst, edîtor û çîroknûs kar kiriye.Ew niha bi jina xwe û sê zarokên xwe re li nêzî Birmingham, Alabama dijî.Ew ji xebata bi dar re, lîstina di lîgên werzîşê de, û piştgirîkirina klûbên werzîşê yên kaotîk, bindest ên mîna Miami Dolphins û Tottenham Hotspur kêfxweş dibe.
Dema şandinê: Avrêl-28-2023